La précision du dosage, voilà le point fort de l'injection et ce qui la différencie du carburateur. En effet, il faut environ 14,5 grammes d'air pour brûler un gramme d'essence, car contrairement au ...

Après la reine 911, c’est au tour des Boxster et Cayman de goûter aux joies de l’injection directe et de la transmission PDK. Tout bénéfice aux performances et à la consommation moyenne, qui passe de ...