En cas de crevaison, on cherche en vain une roue de secours dans le coffre de la plupart des voitures modernes. La plupart du temps, on y trouve tout au plus un kit d'urgence pour la réparation des ...

La première chose à faire est de localiser l'origine de la crevaison. La zone crevée du pneu doit être identifiée. Inspectez le pneu pour localiser l'emplacement de la crevaison. Retirez l'objet. Si ...

Alors que presque plus aucune voiture neuve ne propose la moindre roue de secours de série, Citroën va encore plus loin en ne ...

Ce kit de réparation est un accessoire fourni d’origine par le constructeur. Il remplace – avantageusement pour le constructeur – la roue de secours ; celle-ci a un coût (jante plus pneumatique) et ...

Puis-je continuer à rouler ? Surtout pas. Les crevaisons lentes, qui font se dégonfler lentement un pneu sont fréquentes. Dès que vous pouvez voir à l’œil nu que votre pneu est affaissé, ça signifie ...

Vous avez remarqué ? Certaines voitures mises sur le marché ne possèdent pas de roue de secours. Est-ce légal ? Faut-il alors avoir un autre équipement anti-crevaison ? On fait le point. Partage : ...

Sur la voie express entre Concarneau et Quimper, une simple crevaison a tourné à la véritable galère pour un automobiliste finistérien. À bord de sa DS 4, il découvre trop tard que son véhicule n’est ...